Santa Fe
1,598
c.c.
運動休旅車
5
車型
172.9 - 202.9萬
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2024
2月
2
23,364
Hyundai 總代理南陽實業近期透過新聞稿,正式公布了 2024 年的新車推出計畫,其中包含了原訂於 2023 年底在國內推出的大改款 Kona Electric 車系,以及原廠於 2023 年 8 月發表的第 5 代 Santa Fe 車系,另外 Hyundai Ioniq 5 N 高性能車款也確認將在第三季引進。此外 Hyundai 總代理南陽實業更預告將推出全新國產休旅車型,但並未揭示這款全新國產休旅的真實身份。
在 2023 年的 7 月原廠正式發表的 Ioniq 5 N 車系,除了擁有專屬的外觀及內裝設定外,由前後雙馬達所組成的電子四驅系統更具備 609 匹綜效馬力,若採用可持續 10 秒鐘的 N Grin Boost 增壓模式,更可將綜效馬力輸出提升至 650 匹最大馬力和 78.5 公斤米最大扭力。 搭配 N Launch Control 起跑模式設定下,Ioniq 5 N 由靜止加速至 100 公里僅需 3.4 秒,極速更達到時速 260 公里。
2023 年 3 月首演的新一代 Kona Electric 車系,具備電池容量為 48.4kWh 的標準版,以及電池容量為 65.4kWh 的長里程版本,其中標準版具備 99kW 最大馬力以及 26 公斤米最大扭力輸出;而 Kona Electric 長里程版最大輸出功率則增加至 150kW 最大馬力 ,扭力輸出不變。據原廠公布資訊顯示,新一代 Kona Electric 長里程版,由靜止加速至時速 100 公里可在 7.9 秒完成。
而依據 WLTP 規範測試基礎下,原廠公布 Kona Electric 長里程版續航里程,最高則可達到 490 公里。採 400V 平臺架構打造的 Kona Electric 車系,在使用具備 100 kW 的 DC 直流快充充電站的前提下,其 10%~80%的電量補充可在 43 分鐘內完成。
Hyundai 於 2023 年 8 月首度發表的第 5 代 Santa Fe 車系,則強調新車設計以戶外休閒生活為主軸,並導入全新的方正外觀造型,明顯有別於前代車款的設計風格,且包含軸距及車身尺碼設定等皆較前代車款更為放大,除了可提供更為寬闊的車室空間表現外,725 公升的行李廂容積亦較前代車款增加 91 公升。動力配置上,原廠則為新一代 Santa Fe 車系提供包含 Hybrid 油電、Plug-In Hybrid 插電式油電、汽油渦輪等豐富選擇。